首页 / 其他头条

卫星视角看中国｜循着总书记指引，看中国—东盟合作之变

2024年09月24日 16:06:13 来源: 新华社

　　中国—东盟博览会和中国—东盟商务与投资峰会即将第21次拉开大幕，中外政要和客商再次共聚广西洽谈合作。

　　2013年，习近平主席在印尼提出建设更为紧密的中国—东盟命运共同体。10多年来，中国同东盟坚持真诚相待、守望相助、互利互惠、协调包容，走出一条长期睦邻友好、共同发展繁荣的合作之路。让我们跟随卫星视角，直观感受中国—东盟的合作之变。

　　时间：2017年4月

　　场合：广西考察

　　【总书记说】

　　写好海上丝绸之路新篇章，港口建设和港口经济很重要，一定要把北部湾港口建设好、管理好、运营好，以一流的设施、一流的技术、一流的管理、一流的服务，为广西发展、为“一带一路”建设、为扩大开放合作多作贡献。

　　【新聚焦】

　　2007年，广西防城港、钦州港、北海港“三港合一”，北部湾港应运而生，成为我国面向东盟开放发展的前沿。钦州港是北部湾港口抱团发展、强势崛起的缩影，目前已建成全国首个海铁联运自动化集装箱码头，各式各样运往东盟各国的货物在这里实现“下船即上车，下车即上船”。

　　2023年，北部湾港年集装箱吞吐量首破800万标箱，增幅连续七年保持两位数增长，增速位列全国沿海主要港口前列。

　　时间：2023年12月

　　场合：广西考察

　　【总书记说】

　　要共建西部陆海新通道，实施一批重大交通基础设施项目，高标准、高质量建设平陆运河，高水平打造北部湾国际门户港，提高江铁海多式联运能力和自动化水平。

　　【新聚焦】

　　南宁国际铁路港是西部陆海新通道上的重要枢纽。每天都有满载西部省份运来的货物班列在此集合，通过多式联运接续中越班列驶往越南。“钢铁丝带”为中国—东盟的人流、物流、信息流互联互通按下“加速键”。

　　近年来，广西基于沿海、沿边、沿江独特的区位优势，全力构建综合交通立体网络，强化港航和枢纽服务功能，加快建设以北部湾港为出海口、铁路和高速公路多通道共担，连接黔渝川等内地和东盟的西部陆海新通道。2023年西部陆海新通道沿线省区市经广西口岸进出口贸易总额达6044.8亿元，比2017年增长了104.4%，通道辐射带动作用进一步得到增强。